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华翔电力无线电力传输可能对现有无线电通信业务产生有害干扰引发讨论

在国际电信联盟无线电通信部门(ITU-R)第1研究组及其工作组的5月/ 6月会议期间,新兴的无线电力传输(WPT)技术及相关应用受到了更严格的审查。与会者于6月7日在日内瓦结束了为期7天的会议,国际业余无线电联盟1区(IARU-R1)区域1主席Don Beattie,G3BJ代表IARU。对WPT的主要关注在于其干扰潜力。


“有关便携式设备的低功率充电的WPT报告为100 - 148.5 kHz,电动车辆的WPT(WPT-EV),大约20,60和85 kHz,以及用于远程的'波束'WPT的报告已经取得进展充电,“IARU 1区报道。 “如果不仔细管理,所有这些技术都有可能对无线电通信业务产生有害干扰,尤其是WPT系统的谐波。”


IARU已经提交了关于WPT对业余服务的影响的正式研究,这些研究已被纳入一份完整的报告中,并将为正在制定的关于WPT排放的新建议提供信息。


IARU表示,它正在倡导“适当的发射限制”来保护无线电服务,并正在与其他频谱用户和管理部门合作,共同关注其问题。



国际电联会议讨论了国际无线电干扰特别委员会(CISPR)关于WPT-EV发射限值的新提案,其中存在一定程度的担忧,即这些限制无法为无线电通信业务提供必要的保护。 CISPR成立于1934年,为控制电气和电子设备和设备中的电磁干扰制定了标准。


WPT-EV问题是2019年世界无线电通信大会(WRC-19)议程项目9.1.6。


去年10月,ARRL向美国联邦通信委员会提交评论,反对一些汽车制造商提出的规则制定申请(RM-11815),该委员会要求委员会“采用现场强度限制,允许更高功率的无线充电技术在79 - 90 kHz运行范围“以适应请愿者所称的”下一代“电动汽车无线电力传输。


 
 
 
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